Európsky trh s priemyselnými a logistickými nehnuteľnosťami prechádza dynamickým obdobím rastu a transformácie. Vďaka silnému dopytu nájomcov, pretrvávajúcej pozitívnej investičnej nálade a štrukturálnym zmenám v globálnych dodávateľských reťazcoch si tento sektor udržiava stabilnú výkonnosť. Objem investícií do priemyselných a logistických (I&L) nehnuteľností v roku 2024 prudko vzrástol na 43 miliárd EUR, čím sa tento sektor stal najatraktívnejšou investičnou voľbou v regióne EMEA pre rok 2025, čo značí profit aj pre Slovensko.

Prenájmy na kľúčových trhoch

Kľúčové európske trhy, ako Paríž (+135,1 %), Miláno (+106,1 %) a Madrid (+31,3 %), zaznamenali výrazný nárast aktivity v oblasti prenájmu. Barcelona prekonala očakávania s medziročným nárastom počtu prenájmov o 58,9 %, pričom aj ďalšie centrá, ako Birmingham, ukázali silný výkon. Trhy s extrémne nízkou mierou neobsadenosti, ako Valencia, Viedeň, Venlo, Brno, Frankfurt a Oslo (všetky pod 2 %), zaznamenali zrýchlený rast nájomného. Tento trend naznačuje pokračujúci záujem investorov a stabilné zhodnocovanie nehnuteľností v tomto sektore.

Úloha infraštruktúry na Slovensku

Slovensko zažíva značný rozmach v oblasti priemyselných a logistických centier, pričom významnú úlohu zohráva rozvoj dopravnej infraštruktúry. Vládou schválený Harmonogram pre plánovanie a výstavbu cestnej infraštruktúry predpokladá do roku 2030 vybudovanie 112 km nových rýchlostných ciest a modernizáciu 39 km existujúcich diaľnic, najmä v okolí Bratislavy. Medzi najdôležitejšie projekty patria rýchlostné cesty R7 a R2, ktoré zlepšia prepojenie západu a východu krajiny, a ďalšie úseky ako D1, D3, R3 (sever) a R4 (Prešov-Poľsko), ktoré podporia priemyselnú expanziu. Nové úseky ciest zlepšia prepojenie a vytvoria predpoklad ďalšieho rozvoja aktuálnych logistických parkov a vzniku nových logistických centier v daných oblastiach.

Strategická poloha a nové priemyselné centrá

Priemyselné a logistické centrá na Slovensku sa tradične sústreďujú v Bratislave a na západnom Slovensku, pričom profitujú z výhodnej polohy pozdĺž hlavných dopravných ťahov D1, D2 a D4. Významnú úlohu v oživení priemyslu zohrala aj investícia spoločnosti Jaguar Land Rover v Nitre, ktorá prilákala dodávateľov a podporila ďalší rast v regióne. Východné Slovensko sa vďaka spoločnosti Volvo a vstupu jej dodávateľských sietí na trh stáva novým ohniskom priemyselných aktivít. V Bratislavskom kraji sa nachádza 42 % všetkých priemyselných a logistických priestorov, nasleduje Trnavský (24 %) a Trenčiansky (12 %).

Medziročný nárast ponuky priemyselných a logistických nehnuteľností triedy A na Slovensku o 9 % kopíruje pokračujúci dopyt, na ktorý developeri reagujú expanziou kapacít. Až 57 % nových projektov je realizovaných špekulatívne, čo odráža dôveru v trh, no zároveň môže prispieť k ďalšiemu rastu neobsadenosti. K súčasnej ponuke 4,02 mil. m² pribudne v roku 2025 ďalších takmer 174 000 m². Miera neobsadenosti preto pozvoľna rastie a koncom roka 2024 dosiahla 4,91 %, pričom v kľúčových lokalitách zostáva naďalej nízka.

Budúcnosť priemyslu v Európe

Silný dopyt po priemyselných a logistických nehnuteľnostiach, podpora infraštruktúry a strategické investície naznačujú, že oživenie priemyslu v Európe a na Slovensku bude pokračovať aj v nadchádzajúcich rokoch, čo prinesie nové príležitosti pre investorov, firmy a regióny. Vzhľadom na obmedzenú dostupnosť pozemkov sa developeri zameriavajú na rekonštrukciu brownfieldov. Tá je ďalším dôležitým krokom k dlhodobej udržateľnosti priemyselného rozvoja. Zahŕňa rekonštrukciu nevyužívaných priemyselných areálov a implementáciu udržateľných riešení ako fotovoltické články a ďalšie energeticky efektívne riešenia.